建材之城讯：国家“一带一路”战略合作又传来好消息，中泰铁路合作项目启动仪式在泰国大城府邦巴茵县清惹克侬火车站举行，它象征着两国务实合作的典范工程正式启动。去年12月，在中泰总理的见证下，双方签署了合作谅解备忘录，一年以来中泰铁路合作联合委员会召开了9次会议，并在今年12月3日签署了政府间铁路合作框架文件。
相对于这条铁路在合作中遭遇的一波三折，笔者作为工程机械行业的一名媒体记者，更感兴趣于这条铁路的很多合作细节。据慧聪工程机械网记者了解，中泰线路全长845公里，设计时速180公里，将全部使用中国技术、标准和装备。的确，这是中国铁路产业和技术标准整体走出去的又一重大成果。中国铁路总公司相关负责人介绍，中国铁路具有技术先进、安全可靠、适用性强、性价比高等综合优势。这次中泰双方合作建设铁路，再一次体现了国际社会对中国铁路技术实力和综合优势的认可。
从以上事例中既可以看出，正是因为中国铁路产业在技术和标准方面的巨大优势，才赢得了泰国官方的认可，中泰铁路合作项目才能够顺利启动。由此，对比来看中国的工程机械产业，我们也需要继续提升中国工程机械设备的技术含量，并逐渐与当前的国际规范或标准相接轨，这才能让中国的工程机械产业又大转强，进而在与国际知名工程机械生产厂商的竞争中获得先机。
就在本次奠基仪式的现场筹备过程中，一台徐工LW600K大型装载机整穿梭于工地，不断的装运货物，而在本次中泰铁路合作项目的启动仪式现场，我们又看到了五台柳工高品质装载机和路面产品高调亮相。看来，像徐工、柳工等中国工程机械企业已经走了行列的前头，它们品质卓越、性能出众的工程机械设备将继续投入到中泰铁路的建设过程中，并且发挥出巨大的作用。
回望国内，这些年来，工程机械企业均在始终不渝地执行技术引领未来的发展策略，行业焕发出绚丽的光彩。11月12日，由国家科技部、湖南省政府主办的2015中国(长沙)科技成果转化交易会在长沙召开。会上，中联重科荣获“企业科技创新市长奖”;中联重科建筑起重机械分公司副总经理喻乐康荣获“2015年(第七届)长沙市科学技术创新贡献奖”，并为公司获得100万元科研奖励。
近几年，中联重科牵头承担863课题2项，973课题1项，科技支撑计划3项，不断涌现的科技创新成果有力引领了我国工程机械行业的技术进步和快速发展，创造了多项世界及国内之最，成功研制出全球起重能力最大2000吨全地面起重机、国内第一台3200吨级履带式起重机、全球工作幅度最长110米塔式起重机、国内最高108米登高平台消防车、全球最长臂架101米碳纤维臂架混凝土泵车等一批重大创新产品。
在南宁隆重举行的“2015年中国机械工程学会年会”上，由徐州徐工基础工程机械有限公司自主研发、拥有六十多项专利技术的“大型智能化非开挖定向钻机关键技术及产业化”因其创造性贡献，荣获中国机械工业科学技术奖一等奖。徐工“大型智能化非开挖定向钻机关键技术及产业化”项目突破了国内石油、天然气、供水等地下管网建设长期以来主要依赖进口的局面。通过项目实施，完成了32吨至660吨等14个非开挖定向钻机产品的研发，创新开发了大型智能化非开挖定向钻关键技术研究并成功构建了非开挖定向钻国家标准体系。
近年来，山推开发出从203-317.5mm七种节距的润滑履带产品，适配160-900马力推土机，可有效提高寿命30%-50%，填补了国内空白，不仅在国内大型矿山、煤矿替代进口产品，同时也走向海外市场;履带式整体底盘的研发，为客户提供集成解决方案，实现了为客户提供一站式技术服务及产品支持，从而使我们的产品从众多的竞争中脱颖而出，受到客户的一致好评。在由中国工程机械工业协会指导、慧聪工程机械网主办的壳牌杯·CMIIC015中国工程机械行业互联网大会暨品牌盛会上，山推相关产品荣获了“十佳配套技术创新品牌奖”。
另外，还有像方圆集团成套设备有限公司通过苦练内功，实施产品技术革新、创新工作，加强与市场的沟通力度，不断改进完善HZS系列搅拌站的整机性能、操控系统升级及设计科学环保的产品外观等有效措施，全面提升产品品质，以此增强市场竞争力。近日，又一台HZS180D型混凝土搅拌站在成套设备有限公司的辛勤劳动下制作完毕，成功装车发往黑龙江。
综上所述，在整个市场比较低迷、行业竞争比较激烈的状况下，中国工程机械企业需要加大研发投入，并结合客户的现实需求，不断进行产品科技创新，通过技术变革引领企业未来发展的道路。
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