建材产业|累计亏损加产能扩张 钢铁业困局待解

   更新日期:2018-03-14     来源:建材之家    作者:建材之城    浏览:191    评论:0    
核心提示:今年一季度是进入新世纪以来钢铁行业最困难的一季度。在整体形势严峻的情况下,行业企业又该如何前行?累计亏损面逾四成当前,钢铁业深陷盈利困境。据中钢协统计,一季度,重点统计钢铁企业实现利润-23.29亿元,同比减少56.04亿元,由盈变亏;销售利润率为-0.27%,同比下降0.64个百分点;累计亏损面45.45%,同比增加14.77个百分点。由经济日报社中经产业景气指数研究中心和国家统

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建材之城讯:今年一季度是进入新世纪以来钢铁行业最困难的一季度。在整体形势严峻的情况下,行业企业又该如何前行?

累计亏损面逾四成

当前,钢铁业深陷盈利困境。据中钢协统计,一季度,重点统计钢铁企业实现利润-23.29亿元,同比减少56.04亿元,由盈变亏;销售利润率为-0.27%,同比下降0.64个百分点;累计亏损面45.45%,同比增加14.77个百分点。

由经济日报社中经产业景气指数研究中心和国家统计局中国经济景气监测中心共同编制的中经钢铁产业景气指数报告则显示,一季度钢铁行业销售利润率为1.0%。虽然统计口径有差异,但都表明钢企利润状况堪忧。

从生产数据看,一季度平均日产粗钢225.22万吨,相当于年产8.22亿吨的水平,这与去年全年粗钢产量相比又有所增加,同时也高于钢铁业“十二五”发展规划预计的2015年约7.5亿吨的粗钢消费量。相对于生产处于高位,淡季市场需求增长缓慢,国内用钢制造业对钢材需求的提升支撑作用不足,出口则面临国际贸易摩擦增多的局面。

由于市场供大于求矛盾加剧,3月末的国内钢材综合价格指数仅为94.83点,创下20年来最低点;一季度重点统计钢铁企业实现销售收入同比下降0.79%。与此同时,钢材库存量大幅增长。3月全国主要市场钢材社会库存量1941万吨,比年初增长43.65%;中钢协会员企业钢材库存约1542万吨,比年初增长32.3%。

产能扩张仍在持续

总体而言,当前钢铁业遭遇的困难局面并非偶然,是长期积累的深层次矛盾和问题爆发的结果。

钢铁业是产能严重过剩行业。数据显示,2013年,我国粗钢产能已近10亿吨,产能利用率仅为72%,明显低于正常水平。在国家着力化解产能过剩矛盾的背景下,今年一季度钢铁业固定资产投资893亿元,同比下降3.34%;而其中占到八成的民间投资,同比增长6.65%,出现逆势而上的情况。据分析,更多的民间投资是用于新项目投产。中钢协副会长张长富表示,在新建项目上显然存在政策执行不到位的问题,这会导致产能扩张加剧。

钢铁业结构不合理的问题依然突出。数据显示,2013年前5家钢铁企业粗钢产量占全国比重为25.4%,前10家企业占比为39.4%,产业集中度继续呈下降态势,与钢铁业“十二五”规划要求前10家占比60%的目标有较大差距。与此同时,各企业产品同质化严重,低价无序竞争现象明显。

坚决去产能调结构

随着稳增长措施的推出和钢材需求旺季来临,二季度钢材市场情况预计略好于一季度。但是,专家普遍认为,在产能过剩、成本高企的情况下,行业盈利困局短期内难以扭转。那么,钢铁业又该如何求生存谋发展?

首先,要不折不扣落实《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》。河北作为钢铁第一大省,为确保完成今年压减1500万吨钢铁产能的目标任务,2月份在一天之内就集中拆除了16座高炉、3座转炉,压减钢铁产能820万吨。在坚决淘汰落后产能的同时,还要严控新增产能。中钢协建议,国家加大监督检查力度,坚决管住新增产能项目,对违规地区和单位给予及时曝光,并追究责任。

其次,钢企要着力提质增效,提高产品附加值,解决品种质量问题。钢铁业专家陈子琦建议,多生产400MPa及以上级高强钢筋等量大面广的产品,研发生产汽车用先进高强钢等附加值较高的新产品。此外,适度发展非钢产业提高抗风险能力。

目前,行业龙头宝钢一方面把钢铁主业做精,其汽车钢板市场占有率最高;另一方面,推进多元产业发展,比如拓展钢材深加工产业,这是其效益保持行业领先的原因之一。

像马钢这样的钢铁企业也有自己的提升计划。马钢将加强市场研判,采购方面坚持低库存战略,销售方面继续提高直供比例并拓展销售渠道,通过引进硅钢、汽车板等技术支持项目,加快新产品开发,提升盈利能力。

此外,在钢铁业承受阵痛着力攻坚之时,也需要有相应配套措施给予支持。比如,实施有保有压的信贷政策,支持优势企业发展;加大财税政策支持力度,促进企业转型升级;加快落实《关于进一步优化企业兼并重组市场环境的意见》,推动行业的结构调整。




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